100T 20T બ્રિજ ક્રેન
વર્ણન
આ ક્રેનમાં બોક્સ-પ્રકારનો પુલ, મોટી કાર્ટ ટ્રાવેલિંગ મિકેનિઝમ, નાની કાર્ટ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોનો સમાવેશ થાય છે.
ક્રેન્સની શ્રેણી અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોમોટર, ઝડપ ઘટાડવા ગિયર અને બ્રેકને અપનાવે છે, જે વિશિષ્ટ ઉત્પાદકો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, પરિણામે તમામ ભાગોનું માનકીકરણ સામાન્યીકરણ કરવામાં આવે છે.
તરફથી
| 100T/20T બ્રિજ ક્રેન | ||||||||||||||||
| વજન લહેરાવવું | મુખ્ય | એકમ t | 100 | |||||||||||||
| સબ | 20 | |||||||||||||||
| કાર્ય સ્તર | A5 | A6 | ||||||||||||||
| સ્પેન | m | 13 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 | 13 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 | |
| Max.lifting ઊંચાઈ | મુખ્ય | m | 22 | 22 | ||||||||||||
| સબ | 22 | 22 | ||||||||||||||
| ફરકાવવાની ઝડપ | મુખ્ય | મી / મિનિટ | 3.53 | 4.65 | ||||||||||||
| સબ | 7.2 | 7.2 | ||||||||||||||
| મુસાફરીની ઝડપ | 33.86 | 33.86 | ||||||||||||||
| ટ્રાવર્સિંગ ઝડપ | ઇન્ડોર | 64.9 | 65.6 | 66.2 | 66.7 | |||||||||||
| આઉટડોર | 465.6 | 65.6 | 66.7 | 66.7 | ||||||||||||
| ડાયમેન્શન | H | mm | 3360 | 3362 | 3364 | 3370 | 3370 | 3372 | 3374 | 3362 | 3364 | 3366 | 3372 | 3372 | 3374 | 3378 |
| H1 | ||||||||||||||||
| H2 | 538 | 540 | 544 | 550 | 850 | 852 | 854 | 540 | 542 | 546 | 552 | 852 | 854 | 858 | ||
| H3 | 2918 | 2920 | 2924 | 2930 | 3230 | 3232 | 3234 | 2920 | 2922 | 2926 | 2932 | 3232 | 3234 | 3238 | ||
| H4 | 1886 | 1884 | 1882 | 1876 | 1876 | 1874 | 1872 | 1884 | 1882 | 1880 | 1874 | 1874 | 1872 | 1868 | ||
| H5 | 1581 | 1581 | ||||||||||||||
| h | 900 | 900 | ||||||||||||||
| B | 9200 | 9200 | ||||||||||||||
| W | 6100 | 6100 | ||||||||||||||
| b | 310 | 310 | ||||||||||||||
| S1 | 1135 | 1135 | ||||||||||||||
| S2 | 2570 | 2570 | ||||||||||||||
| S3 | 2420 | 2420 | ||||||||||||||
| S4 | 3855 | 3855 | ||||||||||||||
| કુલ શક્તિ | ઇન્ડોર | kw | 161 | 176 | 173 | 189 | ||||||||||
| આઉટડોર | 176 | 176 | 189 | 189 | ||||||||||||
| મહત્તમ વ્હીલ દબાણ | kw | 337 | 350 | 364 | 378 | 389 | 401 | 412 | 340 | 357 | 372 | 387 | 398 | 411 | 428 | |
| ભલામણ કરેલ ટ્રેક | QU120 | |||||||||||||||
| પાવર સપ્લાય | 3~ફ્રેઝ AC 50Hz 380V | |||||||||||||||
| નોંધો: 1. ચાર્ટમાં દર્શાવેલ વ્હીલ લોડિંગ ડેટા ઇન્ડોર ઉપયોગમાં લેવાતી ક્રેન માટે છે. આઉટડોર ક્રેન્સ પર વ્હીલ દબાણ 5% વધ્યું. 2. HO એ બફરની વધતી જતી ઊંચાઈ છે. 3. ગ્રાહકોની જરૂરિયાત મુજબ બધા ભાગો એડજસ્ટેબલ-સ્પીડ ફંક્શન કોર્ડિંગમાં ઉમેરી શકાય છે. | ||||||||||||||||
નિકાસ કેસો
મુખ્ય બજારો: અમેરિકા, કેનેડા, મેક્સિકો, મધ્ય પૂર્વ, આફ્રિકા, ઓસ્ટ્રેલિયા, રશિયા, યુરોપ, જાપાન, વિયેતનામ, ભારત, વગેરે
પ્રદર્શનો:2015.10 KORMARINE, 2016.11 OSEA, 2018.11 OSEA, 2019.11 ADIPEC, 2020.11 Bauma China, 2023.4 Neftegaz, 2024.3 OTC ASIA, 2024.5. America.
FAQ
Q1: શું તમે ફેક્ટરી અથવા બિઝનેસ કંપની છો?
જુલી સ્લિંગ એ OEM અને ODM ઉત્પાદક છે જેનો લગભગ 38 વર્ષનો ઇતિહાસ છે.
સંશોધન અને વિકાસ અને હેરાફેરીના ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું.
Q2: તમારી ડિલિવરીની શરતો શું છે?
EXW, FOB, ClF વગેરે સ્વીકારો. જો તમારી પાસે અન્ય કોઈ પસંદગીઓ અથવા જરૂરિયાતો હોય, તો અમે તમને સૌથી વધુ અનુકૂળ અને અનુકૂળ શોધવામાં મદદ કરવા માટે તેની સાથે વાટાઘાટો કરી શકીએ છીએ.
Q3: ગુણવત્તા નિયંત્રણ અંગે તમારી ફેક્ટરી કેવી રીતે કરે છે?
ગુણવત્તા પ્રાથમિકતા છે. અમે હંમેશા ગુણવત્તા નિયંત્રણને ખૂબ મહત્વ આપીએ છીએ. કુશળ કામદારો ઉત્પાદન દરમિયાન દરેક વિગતોની કાળજી રાખે છે, દરેક પ્રક્રિયામાં સખત ગુણવત્તા પરીક્ષણ, ગ્રાહક માટે અધિકૃત પરીક્ષણ અહેવાલો પ્રદાન કરી શકાય છે.
Q4: કઈ ચુકવણી પદ્ધતિ ઉપલબ્ધ છે?
T/T, L/C દ્વારા, અન્ય પદ્ધતિઓ સાથે મળીને વાટાઘાટ કરી શકાય છે.
.png)


.png)




